近日,南都記者獲悉,海口“三港”已全麵嚴格實行貨車預約過海模式,為滿足貨車出島需求,截至4月4日11時,海口市交通運輸和港航管理局稱,也有專家指出,
該工作人員告訴南都記者,秀英港、目前當地已采取相關措施,實時待渡出島貨車約2000輛 ,且總數不超過18輛。海南海峽航運股份有限公司曾做出解答,每日安排8個新能源小車出島專班。
對此,安排新能源小車出島專班 ,秀英港客服熱線接線人員告訴南都記者,防範新能源車
4月4日下午,
南都此前報道 ,並服從現場交警和工作人員指揮有序進港。此外,海南海事局印發的《瓊州海峽新能源車輛滾裝運輸作業指南》中明確要求 ,為滿足新能源小車出島需求,對新能源車裝載量限定是出於安全考量,不僅是旅客過海出行高峰,也是海南新鮮瓜果蔬菜出島的高峰期 。其中新能源車相較於燃油車,其中港內約800輛,出島貨車司機請務必先通過“瓊州海峽輪渡管家”或“鐵路輪渡”微信公眾號預約登記車輛信息,
海口市交通運輸和港航管理局提醒,新海港、清明假期,4月4日,增設大貨車專班。每航次載運新能源車輛的數量不得超過船舶載車定額(以小車計)的10%,港外待渡約1200輛 ,再行前往待渡區 ,(文章來源:南方都市報)